カテゴリー: 一話完結

笠置大橋で木津川を渡り、細いつづら折れの山道を上って柳生の里へ。

今回は個人的定番コース（大阪～笠置～柳生～奈良～大阪）を走りました。
動画は、笠置大橋～柳生の里、までを切り抜いたものです。

※基本的にTEMPTERとCB250Fを交互に乗っていますが、TEMPTERの貴重な動画を残しておきたい想いから、最近はTEMPTERの動画投稿が増えています。

京都府井手町にある万灯呂山に、TEMPTERとCBR400Rで行ってきました。
ふもとから展望台まで、上って、写真撮って、下りてくる、だけの動画です。
排気音のみ、喋りはミュートしてます。約17分。

3分弱の、映像と排気音のみの動画です。

タイトルを日本語に訳すと、
「2024.05.02 ヨシムラ R11サイレンサー アフターファイアー音 切り出し」
となります。

アフターファイアーは 2分 5秒 あたりからです。

耐音圧120 dB SPLという強力なマイクで録音してますけど、今回マイクがマフラーに近すぎて許容値を越えてしまい、僅かですが音割れしています。ご容赦ください。

前回テンプターの動画の時に問題だった風切り音対策として、ウィンドジャマー（マイクのモフモフ）を交換してみたところ、結構良い感じで風切り音を防ぐ事ができました。加えて、編集時に120Hz以下の音を減衰させた結果、風切り音をかなり抑えることができました。排気音の迫力は少し落ちてしまいますけれど、これはトレードオフなのでやむをえないです。

タイトルを日本語に訳すと、
2024.04.25 スズキ ST400V テンプター排気音 1時間耐久
となります。

GoPro Hero12 MaxLens 2.0 による 超広角映像 と、
Zoom H1essential で32bit-float録音した、
テンプターの排気音を、約１時間楽しむ動画です。

撮影場所：大阪府四条畷市～京都府精華町

※１：風切り音対策をしましたが、まだ改善の余地がありそうです。
※２：今回は喋っている内容にあまり意味が無い為、字幕を作成していません。

ご了承ください。

今回は初めてジェットヘルメットでモトブログを撮りました。
そのため音声が聞き取りにくい箇所が多々ある事をご了承下さい。

撮影時間が５０時間を軽く超えており、本編の編集作業に相当時間がかかる見込みです。
また２０２３年内は私自身が多忙となる為、暫く動画編集に時間を割けない可能性が高いです。

そこで、この「予告編」を作成しました。
11日間のツーリングを６分間に凝縮しました。
エッセンスはほぼ全て詰め込めたと思っています。

余談
撮影に使用したメインカメラは「SONY FDR-X3000」という2016年に発売を開始し2021年に生産を終了したモデルです。今の所ジェットヘルメットにはこれしか選択肢がありません。

国道308号線にある、激坂で有名な「暗峠（くらがりとうげ）」を CB250F でゆるっと往復してみました。

「スズキ ST400V テンプター」で阪奈道路を往復するだけのゆる～い動画です。

今回、排気音を収録するマイクはヘルメットの右側後ろに付けてみました。

北摂をバイクで適当に散策してたら、良い道をみつけちゃいました。

★「字幕」はYouTube上でON/OFFできます。

■BGM
1 ♪ Daniele Carmosino feat. Mark Aanderud – Simple Ways
2 ♪ jiglr – Love Trip
3 ♪ Wes Hutchinson – Ghosts of California
4 ♪ AK – Lost in Thoughts
5 ♪ Daniele Carmosino feat. Mark Aanderud – Simple Ways (再)

2022年は4月1日に今年の初ツーリングをCB125Rと２台で走行。
桜が開花した直後でラッキー。今回は桜を中心に編集してみた。